Panoramica del prodotto

LIQUI MOLY Engine Flush è un additivo liquido progettato per la pulizia interna di motori a benzina e diesel.Fornito in una confezione da 500 ml, viene introdotto nell'impianto dell'olio motore prima di un cambio dell'olio.La formulazione aiuta a sciogliere i depositi di fanghi e vernici, consentendo di drenare i contaminanti con l'olio vecchio.L'uso regolare favorisce una circolazione dell'olio più regolare e riduce il rischio di accumulo di residui dannosi.

Specifiche chiave

Applicazioni

• Pulizia pre-modifica olio dei motori a benzina per rimuovere fanghi e depositi.

• Pulizia interna dei motori diesel prima dello scarico dell'olio per ridurre la contaminazione.

• Manutenzione del servizio in officine per garantire una circolazione ottimale dell'olio.

• Utilizzo in autovetture, autocarri leggeri e piccoli veicoli commerciali.

Caratteristiche e vantaggi

• La formulazione dell'additivo liquido consente un'applicazione facile e veloce.

• Aiuta a allentare fanghi, vernici e depositi insolubili all'interno del basamento.

• Garantisce che i contaminanti vengano scarichi dall'olio usato.

• Promuove una migliore lubrificazione dopo il riempimento di olio fresco.

• Compatibile con gli oli motore comuni utilizzati nei motori a benzina e diesel.

• Supporta una maggiore durata dei motori se utilizzati come parte della manutenzione ordinaria.

Sicurezza e conservazione/gestione

• Utilizzare solo come indicato; aggiungere all'olio motore caldo prima dello scarico.

• Azionare brevemente il motore inattivo per far circolare il prodotto, quindi eseguire il cambio dell'olio.

• Conservare in un luogo fresco e asciutto, lontano dalla luce solare diretta e da fonti di accensione.

• Tenere il contenitore ben chiuso quando non in uso.

• Evitare il contatto con la pelle e gli occhi; utilizzare guanti protettivi e occhiali durante la manipolazione.

• Smaltire il contenitore vuoto e l'olio usato secondo le normative locali.

Categoria e Terminologia

Additivo di scarico del motore (pulitrice liquido del motore).