L'olio è la linfa vitale di un motore. I motori si affidano a olio circolante pulito e pressurizzato per lubrificare i cuscinetti e le ruote dentate degli alberi a camme ed evitare il contatto metallo-metallo. L'olio contribuisce anche al raffreddamento, dissipando il calore dei pistoni, dei cilindri e dei turbocompressori. La maggior parte dei costruttori di veicoli raccomanda intervalli di sostituzione dell'olio basati su condizioni di guida "normali". Tuttavia, le frequenti partenze a freddo e i viaggi brevi fanno sì che l'olio non raggiunga le temperature necessarie per vaporizzare i residui della combustione, come l'umidità e il carburante incombusto. Di conseguenza, la qualità dell'olio si deteriora e sono necessari cambi d'olio più frequenti. I motori a benzina con iniezione diretta producono anche particelle che finiscono nell'olio e si depositano su importanti componenti del motore, per cui la qualità e il filtraggio dell'olio sono molto importanti. L'olio si affida al filtro per catturare le microscopiche particelle di usura e le impurità che circolano nell'olio e impedire che si depositino sulle superfici dei cuscinetti. febi dispone di una gamma completa di filtri olio di qualità originale testata. Le migliori prestazioni di filtraggio possibili garantiscono un funzionamento ottimale del motore in ogni momento. I filtri olio febi soddisfano o superano i requisiti del produttore del veicolo. Regolari cambi di olio e filtro tra un intervallo e un altro di manutenzione, prolungano la vita del motore. Un filtro di qualità deve avere la capacità di proteggere in modo affidabile il motore da eventuali contaminazioni. In aggiunta ai singoli componenti per un'accurata manutenzione del veicolo, febi cataloga i pacchetti manutenzione. Contengono tutti i componenti necessari ad esclusione dei fluidi. Questi componenti includono il filtro olio, così come filtro aria, filtro carburante e filtro abitacolo. La vite spurgo olio e tutte le guarnizioni sono incluse nel pacchetto manutenzione febi.